Vorsicht: Irre Rennfahrerin auf dem Ohlsdorfer Friedhof gesichtet

Ja, es liegt Schnee, viel Schnee, für Hamburger Verhältnisse sind wir sozusagen fast eingeschneit.

Das Soljankaschüsslchenauto steht bei Mutti vor der Tür und sammelt die Schneemassen auf sich, auf Grund guter S-Bahn-Anbindung und auch berüchtigten Sommer-wie-Winter-alias-Schnee-und-Matsch-Reifen befindet es sich quasi im Winterschlaf.

Bis gestern.

Gestern beschloss meine Ma, dass in Anbetracht meines nahenden Vielleicht-Urlaubs und dem damit verbundenen Autobenutzungswillen das Auto und ich ein paar schneeige Testfahrten machen sollten.

Nach 30 Minuten war das Auto entschneit, frei gekratzt, fahrtüchtig und von seinem Iglu-Häuschen befreit.

Der beste Freund meiner Ma, denn ich denke sie wollte sich im emotionalen Stress um den eventuellen Autoverlust nicht zumuten, übernahm meinen Schneefahrkurs. Vorsichtig und sehr behutsam für ich uns zum  Ohlsdorfer Friedhof, der überraschender Weise geräumt, aber doch mit einer Schnee- und Eisschicht ausgestattet war und frei von Streusalz, außerdem nahezu menschenleer.

Nach ein paar friedlichen Eingewöhnungsrunden auf dem immerhin zweitgrößten Friedhof weltweit, läutete der beste Freund der Mutter mit den Worten „So, jetzt wollen wir mal ein bisschen Spaß haben“ das etwas andere Fahrtrainung ein, unterwies mich in der Kunst der Handbremsendrehung, sowie im einwandfreien Ausbrechen.

Keine Sorge, die Straßen sind weit einsehbar und so wurde Schwung geholt, beim Einlenken schwungvoll die Handbremse gezogen, weiter am Lenkrad gekurbelt, bis der Wagen einen u-turn (für Oma, eine 180Grad-Drehung) absolviert hat, dann entgegengelenkt und vorsichtig wieder Gas gegeben, was nach dem circa 80sten Versuch auch ein langsames Vorwärtskommen mit sich führte und massig Stolz.

Meine Rennfahrergene zur Perfektion ausgereift und dann auf rechtwinklige oder Nadelöhrkurven zu, einlenken, energisches Handbremse ziehen und pah Richtungswechsel.

Erstaunlich war das Benehmen der Passanten… Fuhr ich an einem Passant oder einer Passantengruppe vorbei, gesittet und normal um auf der nahenden Freifläche meinen u-turn zu üben um dann wieder löblich vorbildlich an den Passanten zurück zu fahren, nahmen diese zu meinem Leihauto bei meiner Rückfahrt einen viel größeren Sicherheitsabstand. Das soll mal einer verstehen!

Das Fahrtraining und meine Eiseingewöhnung endeten kurz vor sechs, da Punkt sechs die Tore des Friedhofs schließen und ich sonst hätte die ganze Nacht übern müssen, obwohl… Na ja, vielleicht nächstes Mal!

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Schlagwörter: Fahrtraining mit Muttis bestem Freund, Nadelöhrkurven und Hamdbremsenwendung, Ohlsdorfer Friedhof, Schnee, Soljankaschüsselchenauto

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